71 osób zginęło, a 650 zostało rannych to bilans 525 wypadków, do których doszło na polskich drogach podczas długiego weekendu czerwcowego. Policjanci zatrzymali aż 2794 nietrzeźwych kierowców.

- Te statystyki pokazują, że nadal mimo apeli nie kierujemy się na drodze zdrowym rozsądkiem. To zbyt duża liczba wypadków, osób zabitych, rannych - mówił rano rzecznik komendant głównego policji Mariusz Sokołowski. - Polakom wydaje się, że są dobrymi kierowcami ale tak nie jest jeśli prędkość, brawura zwyciężają nad zdrowym rozsądkiem - dodał.

Ubezpieczyciele komunikacyjni raz po raz narzekają na wzrost liczby zgłaszanych szkód.

Kierowcy jeżdżą coraz droższymi samochodami, odszkodowania opiewają więc na coraz większe sumy.

Czy towarzystwa ubezpieczeniowe zaostrzyły od tamtego roku swoją politykę wobec szkodowych kierowców?

Porównujemy, o ile wzrosła rok temu i dziś cena za polisę OC po szkodzie i sprawdzamy, czy zmienił się poziom traconych w wyniku szkody zniżek.

Na polskich drogach rozgrywa się horror. W żadnym kraju Unii Europejskiej tyle osób nie pada ofiarą wypadków, co w Polsce. W bezsensowny sposób traci życie kilka tysięcy osób rocznie, a kilkadziesiąt tysięcy zostaje rannych. Nie miejmy złudzeń. Efekty nie przyjdą, jeśli nie zmienią się postawy społeczne i sami nie przekonamy się, że bezpieczna jazda nam wszystkim się opłaca.

Pirat drogowy to dla większości z nas mężczyzna w wieku 20-25 lat, jadący sportowym samochodem szybciej niż 200 km/h, kierujący pojazdem pod wpływem alkoholu lub narkotyków. To jednak nieprawdziwe wyobrażenie.

W dniu 16-05-2011 odbyła się w warszawie Konferencja zorganizowana przez rzecznika Ubezpieczonych Panią Minister Halinę Olendzką oraz Naczelną Radę Adwokacką .

Na tej konferencji Zarząd ECPP oraz PIO reprezentowali:

Beata Karwacka – Prezes

Andrzej Kesling - Wiceprezes